Add new comment

De afgelopen dagen tijdens het rijden van de RDGA enkele malen dankbaar gebruik gemaakt van deze site, daarom enkele toevoegingen op het verhaal hierboven.
Er zijn voldoende tankstations langs de route. Voor de eigen geruststelling: het volgende tankstation bezoeken als de tank half leeg is.
De route is niet te rijden op alleen de borden. Koop een kaart van de regio, hier staan ook alle bezienswaardigheden en namen van de cols op.
De route is prima te rijden in 3 dagen. Als je ook dorpen en bezienswaardigheden wilt bezoeken, neem dan 4 dagen de tijd. In 2 dagen de RDGA rijden, is niet aan te raden, mede vanwege de drukte op sommige cols.
De route is prima te rijden met een camper, ook al zat het op sommige stukken wat smal zijn.
Het wegdek is over het algemeen in niet al te beste staat vergeleken met de situatie in NL. De verschillen over de verschillende cols zijn dan ook groot.
Bij veel regen zijn de wegen vaak vies (modder/grind/stenen) en is de kans op vallende stenen groter. Neem dan een dag rust en rijdt de volgende dag, als de wegen weer zijn schoongemaakt, verder.
Op de cols zelf zijn relatief weinig voorzieningen vergeleken met Zwitserland en Italië (Dolomieten), denk aan weinig parkeerplaatsen en een kleine of geen eet-/drink voorzieningen.
Desondanks een fantastische route waar je voornamelijk rijdt 'in' de bergen met zeer afwisselende landschappen.

Plain text

  • No HTML tags allowed.
  • Web page addresses and e-mail addresses turn into links automatically.
  • Lines and paragraphs break automatically.
By submitting this form, you accept the Mollom privacy policy.